運(yùn)滿滿參加IRU世界大會(huì) 展現(xiàn)中國(guó)智慧

2018-11-09 16:13222

國(guó)際道路運(yùn)輸聯(lián)盟（IRU）秘書長(zhǎng)翁貝托?德?布雷托發(fā)表講話

11月6日，以“創(chuàng)新引領(lǐng)前行”為主題的2018年IRU世界大會(huì)在阿曼首都馬斯喀特開幕。來自多國(guó)交通和貿(mào)易部門、國(guó)際和地區(qū)性物流公司、聯(lián)合國(guó)交通和貿(mào)易機(jī)構(gòu)等的數(shù)百名政商領(lǐng)袖及行業(yè)專家共聚一堂，共商新技術(shù)背景下全球道路運(yùn)輸行業(yè)面臨的巨大機(jī)遇和挑戰(zhàn)，探討如何采納新技術(shù)及新模式、如何更好地與監(jiān)管方和政界合作從而提高貿(mào)易和互聯(lián)互通水平、未來物流將如何變化等話題。來自70多個(gè)國(guó)家的近800名觀眾前來出席大會(huì)，聆聽世界聲音。

中國(guó)平臺(tái)走向世界舞臺(tái)

作為IRU中國(guó)唯一企業(yè)會(huì)員、中國(guó)運(yùn)輸新業(yè)態(tài)公司，運(yùn)滿滿受邀出席此次世界大會(huì)，并由國(guó)際事業(yè)部代表公司在7日的“新興數(shù)字平臺(tái)圓桌會(huì)議”上發(fā)表講話。該論壇旨在介紹數(shù)字平臺(tái)在市場(chǎng)上的發(fā)展趨勢(shì)以及行業(yè)方向，分析數(shù)字平臺(tái)如何為傳統(tǒng)玩家?guī)順I(yè)務(wù)成果和新機(jī)遇。論壇由亞洲著名供應(yīng)鏈和物流專家Mark Millar主持，來自歐洲、中東、非洲等地的物流領(lǐng)域新興科技公司共同出席。

主持人介紹，近期，出行領(lǐng)域的“超極化”一直在影響著傳統(tǒng)的商業(yè)模式，同樣，在物流貨運(yùn)領(lǐng)域也出現(xiàn)了新的數(shù)字平臺(tái)。公路運(yùn)輸行業(yè)是一個(gè)非常松散的行業(yè)，而數(shù)字化平臺(tái)整合了信息，提升了效率。這些創(chuàng)新平臺(tái)正在推動(dòng)市場(chǎng)的轉(zhuǎn)型，一些新型公司正尋求通過它們擴(kuò)大規(guī)模、尋找新市場(chǎng)。

新興數(shù)字平臺(tái)圓桌會(huì)議

滿滿模式降本增效

運(yùn)滿滿在會(huì)議上介紹了滿滿模式，即基于云計(jì)算、大數(shù)據(jù)、移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)和人工智能技術(shù),為貨主和司機(jī)提供實(shí)時(shí)信息匹配。這也是數(shù)字平臺(tái)的一種應(yīng)用模式，在中國(guó)已經(jīng)運(yùn)行成熟。全球公路物流市場(chǎng)都存在規(guī)模、結(jié)構(gòu)松散的問題，而中國(guó)地域廣博、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化程度低等問題尤甚，也正是在這樣的條件下，加之良好的互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展環(huán)境，孕育出了滿滿模式，實(shí)現(xiàn)彎道超車，體現(xiàn)了中國(guó)智慧。目前，運(yùn)滿滿已覆蓋全國(guó)334個(gè)城市，匯聚超過80%的卡車司機(jī)、超95%的貨主。

運(yùn)滿滿認(rèn)為，數(shù)字平臺(tái)因其本身數(shù)字化、技術(shù)化等特點(diǎn)，可以提升效率，做到更快、可持續(xù)。以運(yùn)滿滿為例，平臺(tái)上司機(jī)的月行駛里數(shù)已由9000公里提高到13500公里，平均找貨時(shí)間從2.27天降低為0.38天，空駛率由37%降低到32%，實(shí)現(xiàn)了降本增效社會(huì)效益和節(jié)能減排經(jīng)濟(jì)效益的雙豐收。

啟動(dòng)國(guó)際化戰(zhàn)略走向世界

基于目前新技術(shù)的廣泛應(yīng)用，運(yùn)滿滿認(rèn)為，整個(gè)運(yùn)輸市場(chǎng)發(fā)展的下一步是“無車，無人，無處不在”，“無車”即無車承運(yùn)；“無人”即無人駕駛；“無處不在”即數(shù)字化服務(wù)覆蓋全產(chǎn)業(yè)鏈和司機(jī)從業(yè)者生產(chǎn)生活的方方面面。運(yùn)滿滿也將此作為其發(fā)展戰(zhàn)略。

中國(guó)正通過一系列舉措向世界宣示，堅(jiān)定支持經(jīng)濟(jì)全球化和區(qū)域經(jīng)濟(jì)一體化、促進(jìn)貿(mào)易和投資自由化和便利化、主動(dòng)向世界開放市場(chǎng)。在這樣的大環(huán)境下，以及“一帶一路”倡議之下，運(yùn)滿滿也積極走出去。會(huì)議上，運(yùn)滿滿透露，已啟動(dòng)國(guó)際化戰(zhàn)略，將在全球主要市場(chǎng)采取與本地合作伙伴聯(lián)合的方式，將具有前瞻性、可復(fù)制性、標(biāo)準(zhǔn)化、智能化的模式帶到世界上來。在場(chǎng)企業(yè)對(duì)運(yùn)滿滿表現(xiàn)出極大興趣，他們表示，新科技新模式激發(fā)了運(yùn)輸業(yè)的活力，如果能在全球范圍內(nèi)應(yīng)用，將起到極大的提效作用，并紛紛表達(dá)了強(qiáng)烈的合作意愿。

IRU是全球道路運(yùn)輸行業(yè)的國(guó)際組織，致力于引領(lǐng)道路運(yùn)輸行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。運(yùn)滿滿作為全球最大智慧物流信息平臺(tái)，于2017年11月IRU會(huì)員大會(huì)上正式當(dāng)選為會(huì)員。雙方將通過開展系列國(guó)際業(yè)務(wù)合作，共同推動(dòng)國(guó)際道路運(yùn)輸行業(yè)朝著平等公正、合作共贏方向快速健康發(fā)展。